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Aunque el motivo de la
charla de hoy es primordialmente el Ford V8 que, en cierto
modo fue consecuencia del Ford A,y éste a su vez del Ford
T y éstos tres modelos sólo pudieron existir gracias a
la genialidad de Henry Ford, quisiera invertir la
secuencia de esta charla y comenzar hablando en primer
lugar del visionario Ford, luego algo sobre el Ford T y A
para terminar con lo que es el tema de hoy: el Ford V8.
Henry Ford creció en un
ambiente feliz, como tantas veces menciona en su biografía,
y ayudaba a sus padres en las actividades diarias de la
granja que evidentemente no le agradaban y que muchos años
después recuerda diciendo: "Desde joven, ya pensaba
en qué podía hacerse para sacar el pesado trabajo de las
espaldas de la gente y transferirlo al acero y a las máquinas".
En el año 1885 teniendo 32
años es llamado para reparar una novedosa máquina de
gas. La experiencia con este nuevo motor, tan distinto a
la máquina a vapor fue un gran paso que lo acercaría a
los motores que ya comenzaban a utilizar los autos.
En la navidad de 1893
arranca su primer motor a nafta que marcha por 90
segundos. Rápidamente comienza a trabajar con otro con
suficiente potencia para mover un pequeño vehículo.
En los siguientes tres años
Ford hace exactamente eso y toma contacto con financistas.
Por otro lado los directivos de la Compañía seguían
ejerciendo sutil presión sobre Ford para que abandonara
sus experimentos. Esto ocurre porque quieren mantener a
Ford en la compañía. Ford se decide y renuncia el 15 de
agosto de 1899 y forma su primer compañía que denomina
Detroit Automobile Company.
Los financistas invierten
86.000 dólares en el proyecto y se construyen un camión
y un auto que resultaron lentos y tuvieron problemas técnicos.
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