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HISTORIA
1934
El gobierno alemán recibe una propuesta de diseño
de Ferdinand Porsche para desarrollar un coche
pensado para el pueblo, un "Volkswagen".
1935
Se construye el primer prototipo bajo el más
estricto secreto. Nace uno de los símbolos más
famosos de la calidad manufacturera alemana.
1938
Año de la presentación al público del VW 38,
bautizado irónicamente por el New York Times como
"Beetle" (Escarabajo) por la forma tan
original y atractiva del modelo con unas curvas que
recuerdan la forma de un escarabajo.
1947 Empiezan las primeras
exportaciones de la mano de Ben Pon.
1948 Se fabrica el Volkswagen
número 25.000 y un año más tarde se fabrica el número
50.000.
1955 Se logra el primer millón
de unidades producidas.
1965 Volkswagenwerk AG
adquiere la filial de Daimler-Benz, Auto Unión GmbH.
1979 Empieza en Wolfsburg la
producción del "Jetta", una versión del
"Golf" con un gran maletero.
1982 El acuerdo de colaboración
formalizado con la Sociedad Española de Automóviles
de Turismo S.A., SEAT, permite a Volkswagenwerk AG
preparar la apertura del mercado peninsular a los
modelos del Grupo. SEAT pasa a ser la tercera marca
independiente del Grupo Volkswagen.
1986 Empieza la producción
de la segunda generación del "Polo" y en
diciembre del siguiente año, se inicia la de la
tercera generación del "Passat".
1994 La tercera generación
del "Polo" incorpora una versión de
cuatro puertas. Su fabricación se inicia en
Pamplona en este año.
2004 La nueva versión del
"Phaeton" con batalla larga, cuenta con un
incremento de espacio para las plazas traseras que
se traduce en un excelente confort.
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Volkswagen.
Nuevos modelos, prototipos, historia y descargas de
Volkswagen.
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